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该国暂停两条输油管道运行

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该国暂停两条输油管道运行

该国暂停两条输油管道运行

“百元以下的充电宝?我不会考虑,经济账根本算不过来。”充电宝爆雷后,一位从业者向第一(dìyī)财经直言。她强调,在(zài)认准大品牌和3C认证的基础(jīchǔ)上,200元以上的充电宝才是更安心(ānxīn)的选择,“单是一颗优质电芯,成本就在50元左右了”。 电芯作为充电(chōngdiàn)宝的“心脏”,成本占比高达50%。综合多位行业(hángyè)人士分析,一个(yígè)用料扎实(zhāshí)、具备安全保障的充电宝(1万-2万毫安时),合理成本在百元上下。这包括了高品质电芯、具备多重安全防护的主板、阻燃外壳等。若再计入设计包装、渠道(qúdào)铺设、营销等支出,百元价位段产品利润空间极为有限,容易在关键用料上妥协。 罗马(luómǎ)仕此次出现问题的产品价格一度(yídù)低至70元。在罗马仕召回(zhàohuí)风波后,B站UP主@究物研社拆解了罗马仕两个同型号的充电宝,发现召回批次的充电宝明显做工更差,缺少温度保护设计(shèjì),测试可见充电效率差,且外壳并(bìng)不阻燃。从中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。 行业危机催生换新潮,消费者如何避险?行业认为,充电宝并(bìng)没有技术(jìshù)门槛,主要在于厂家愿不愿意在成本上花钱。因此,价格成为品牌与认证之外,一个(yígè)直观的筛选维度。 真锂研究院创始人墨柯对第一财经表示,行业当下的问题(wèntí)根源是充电(chōngdiàn)宝企业的内卷和价格战,一味(yīwèi)追求低价,传导至上游则是不断压低价格,“电芯厂商不愿意失去单子,又想赚点钱,就(jiù)可能尝试用较次的材料,最终导致安全问题。” 成本拆解(chāijiě):百元是安全线 一个(yígè)充电宝的物理结构并不复杂,主要(yào)由电芯、主板和外壳组成,要确保基础安全,三者均需达标。一个常见的容量(róngliàng)1万-2万毫安时充电宝,成本价格约为百元。 电芯是充电宝最核心的(de)部分,其稳定性决定了产品的安全底线,这次爆雷(bàoléi)主要原因就是上游厂家安普瑞斯生产的电芯质量不合格。 头豹研究院分析师钱袁冬对第一财经提到,公开平台如1688数据显示(xiǎnshì),宁德时代、亿纬等头部品牌的动力型锂电芯单颗价格普遍(pǔbiàn)在45-60元区间。在此次(cǐcì)风波后,安克创新(chuàngxīn)随即停止了与安普瑞斯的所有合作,转向ATL(宁德新能源)。 记者了解到,ATL的电芯价格较高,也会(huì)推高成本,这不是所有厂商都能承受的。但爆雷之后,第一财经在(zài)电商平台上搜索发现(fāxiàn),优质(yōuzhì)电芯已成为不少品牌的卖点,一些品牌在主页标明产品用的电芯是“头部品牌长虹三杰”,或者“上市公司亿纬锂能电芯”,大部分充电宝原价(yuánjià)在200元以上,但叠加国补会有优惠。 钱袁冬介绍,除电芯外,一个合规(héguī)充电宝还需叠加(diéjiā)BMS电池安全管理系统、防护隔膜等材料成本、外壳、摊销制造成本并完成一系列的质量(zhìliàng)检测与认证。综合下来,整体物料与制造成本逼近或超过百元。 充电宝并不是一个高技术含量、高门槛的行业。知乎(zhīhū)数码科技博主@Cyber麻薯长期关注这一行业,他对记者介绍,行业差距没有想象那么大。“不是一家企业大、技术先进,生产的东西就一定(yídìng)好(hǎo),因为(yīnwèi)技术规范已经非常普及,主要问题在(zài)于厂家愿不愿意在成本上花钱。” 在这(zhè)次罗马仕召回(zhàohuí)风波后,B站UP主@究物研社拆解(chāijiě)了罗马仕两个同型号的充电宝(PAC-20-272),区别在于,一个是召回批次,一个则(zé)是非召回批次。从这两个充电宝的拆解中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。 @究物研社在测试中发现,召回批次的(de)充电宝在充电过程中温度明显更高,且充电功率不同,召回型号C口只激活了(le)10w的低功率,充电中还出现疑似过热降(jiàng)功率的现象。“这款充电宝拆开后,电池和外壳连接并不牢固,一拽(zhuāi)就出来了,内部没有(méiyǒu)NTC热敏电阻进行电池温度保护。” 不召回的充电宝C口可以激活18w功率,拆解过程(guòchéng)中UP主发现,这一充电宝的外壳粘胶也更稳固,只能用解胶剂(jiāojì)慢慢拆,电芯也完全不一样。其次(qícì),非召回批次的电池还有缓冲泡沫棉保护,整体与外壳接触的地方,减震缓冲措施也做(zuò)得更好。 在电路板方面也有所不同,召回批次没有(méiyǒu)温度保护(bǎohù)探头。@究物研社测试发现,有温度保护探头的充电(chōngdiàn)宝(bǎo),在模拟温度过高的环境下,会自动切断充电,以此来保护电芯不过热。“如果没有这个保护,电芯再热,只要电压没问题充电宝就不会轻易断开输入或输出。” @究物研社对第一(dìyī)财经表示,在温度(wēndù)保护上(shàng),充电宝中一般有两个检测点,一个是(shì)上图中外置的温度探头,用于检测电池,另一个则是充电宝主板内置的,用于检测主控和主板温度。只要一处温度超过预设值,就会降低功率,温度再高,会进一步断开进行保护。 充电宝(bǎo)的最外层防线是外壳,用料好的带(dài)阻燃功能。@究物研社进行了简单的测试发现(fāxiàn),召回批次的外壳更容易(róngyì)燃烧,非召回批次的充电宝外壳则很难燃烧起来,查看外壳上发现非召回型号标示有V-0级阻燃,这是国际上广泛认可的最高等级的阻燃性能标准之一。 此次行业问题较多的罗马仕走的是低价路线,“用更低的价格吸引消费者,一定会在(zài)用料和做工上更省。”@Cyber麻薯(máshǔ)提到(tídào),这次出问题的罗马仕2万毫安时(shí)的充电宝,售价就不到100元,部分渠道活动价格低至70元。 200元或是安心门槛(ménkǎn) 罗马仕、安克纷纷召回充电宝,按数据估算涉及上百万个充电宝的(de)替代购买需求。同时,消费者一两年前购买的充电宝大部分没带3C认证,这(zhè)意味着为了适应民航新规,市场(shìchǎng)隐含的需求可能会更多。 但哪些充电宝值得信任,消费者很难判断。抛开性能和技术分析,从业者给出(gěichū)的简单参考是,在认准(rènzhǔn)大品牌与3C认证的前提下(xià),优先选择200元以上的产品。 这一价格标准(biāozhǔn)或许不算严谨,但多位从业者都认为不无道理。“成本100元,厂家还得要(yào)赚利润(例如20%),如果渠道商有(yǒu)两三层,层层加价下来,200元是差不多的价格。”墨柯对记者表示。 @Cyber麻薯表示,一些好的充电宝只是1万毫安(háoān)时就要200元,就是因为价格高(gāo),会用(yòng)一些很好的电芯,做一些堆料,支持更高功率,高温自动断电或者其他的安全保护都需要做到位。 头豹研究院长期调研和数据监测显示,售价200元以下的充电宝事故高发,主要隐患集中在低价电芯(diànxīn)、BMS保护(bǎohù)电路缩水以及代工(dàigōng)环节品控不严。 钱袁冬认为,百元(bǎiyuán)价位产品在用料与品控上的投入空间有限,近年电商平台(píngtái)售后与召回案例也集中在百元价位。 虽然200元以上(shàng)大品牌(pǐnpái)产品在用材(yòngcái)、认证、检测上通常更可靠,但价格并非(bìngfēi)绝对标准。大型厂商可能通过规模采购降低成本,具体选购时,若要注重性价比,消费者应“擦亮眼睛”,关注电芯、电路保护、阻燃等因素。 例如,消费者可以优先选择(yōuxiānxuǎnzé)公开标明使用宁德时代、亿纬等主流动力电芯的品牌,这类品牌在(zài)事故率和(hé)售后投诉方面普遍优于(yōuyú)杂牌或无溯源电芯产品。此外,还可以关注产品是否具备过充(guòchōng)、过放、短路等多重保护功能,外壳和隔膜材料厚度是否达标,防火、防爆设计是否完善。 行业上游的(de)问题(wèntí)电芯导致了整个行业的信任危机,罗马仕、安克已经是行业前三的头部品牌,也陷入了危机。不过,墨柯(mòkē)告诉(gàosù)记者,总体上大品牌还是值得信任,不用闻之色变,购买合格的产品问题并不大。 但使用上,用户并不能无(wú)限度信任充电宝(bǎo)。“在充电的(de)时候,感觉充电宝有点发烫,最好是终止充电放一边冷却一下。电芯过热继续用的话,出问题的概率就比较大,此外,充电宝鼓包(gǔbāo)就已经比较严重了,绝对不要再用。”墨柯提醒。 墨柯认为,这(zhè)(zhè)一次行业暴露出的问题在于(zàiyú)企业内卷和价格战,这也是给充电宝企业提了个醒,不能利用市场优势地位去向上游压价格,这么做最终会反噬自身。风波之后,当消费者(xiāofèizhě)更愿意为安全投票,也会倒逼这个行业更良性地发展。 本轮危机是行业深度洗牌的重要(zhòngyào)节点。钱袁冬认为,整体来看,缺乏全流程品控能力(nénglì)的品牌将在新一轮监管收紧中面临更大淘汰(táotài)风险。未来行业的安全底线将回归于“自建产线+供应链透明”的标准路径。 (本文来自第一(dìyī)财经)
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