日均处理500万件 固安申通这速度真爱了
日均处理500万件 固安申通这速度真爱了
日均处理500万件 固安申通这速度真爱了长城网·冀云客户端讯(记者 张航 刘婕影(liújiéyǐng))在廊坊市固安县大清河园区,申通快递(kuàidì)华北转运中心正以高效地运转,跑出(chū)了物流加速度。
申通快递华北转运中心。长城网·冀云客户端(kèhùduān)记者 张航 摄
作为申通全网建筑面积(jiànzhùmiànjī)最大(zuìdà)的智能转运枢纽,申通快递华北转运中心(zhōngxīn)总占地269亩,总投资约10亿元(yìyuán),总建筑面积达21.5万平方米。其日常吞吐能力达500万单/日,高峰期处理量更可达700万单/日。自2022年(nián)10月26日正式投产以来,申通快递华北转运中心已处理快递23亿件,年均增速高达33.45%。
三层交叉带分拣系统。长城网·冀云客户端记者 张航(zhāngháng) 摄
这一项项数据背后,离不开申通快递华北转运中心“智能设备天团”的全速运转。“我们(wǒmen)转运中心配备了(le)多套行业领先(lǐngxiān)的自动化设备,已投入三套三层交叉带分拣系统、52套DWS自动扫描系统,近千个自动摆轮等自动化设备,通过自动测量、条码识别、智能落格等技术实现了10分钟(fēnzhōng)完成分拣到装车(zhuāngchē)的效率。”申通快递华北转运中心操作(cāozuò)主管陈仰武介绍道。
自动摆轮智能设备正在高效运行。长城网·冀云客户端(kèhùduān)记者(jìzhě) 张航 摄
据了解,2024年12月申通快递华北转运中心(zhōngxīn)启动二期(èrqī)升级项目(xiàngmù)。作为一期项目的延续性建设(jiànshè),二期工程占地约3万平方米,新增39个卸货口、26条窄带分拣线及13组自动摆轮设备。目前,二期项目已经正式(zhèngshì)运转,整体产能达到出港200万单/10小时,进港300万单/24小时,进一步强化了该中心智能处理效能。
智能化分拣(fēnjiǎn)大大缩短快递(kuàidì)转运时效。长城网·冀云客户端记者 张航 摄
除了(chúle)智能设备的加持(jiāchí),固安的黄金(huángjīn)区位也是助力快递提速的关键(guānjiàn)。固安地处京津冀城市群中心地带,位于京津冀“1小时交通圈”内,高速路网密集交汇,形成了辐射北方的物流黄金三角。“这一区位优势让快递车从园区出发,可直接对接华北主要交通动脉,大大减少了中转环节的耗时。同时,廊坊(lángfāng)对于商贸物流的政策支持,以及已形成的‘南青浦 北廊坊’的产业(chǎnyè)格局,也为申通快递华北转运中心的发展提供了良好的环境。”申通快递华北转运中心操作(cāozuò)主管陈仰武说。
如今,申通快递华北转运中心的(de)服务范围已辐射全国28个省份、72个到达(dàodá)中心。经转这里的快件时效也从原来的52小时压缩至44小时,缩短了8小时,同比提升(tíshēng)15.4%,为(wèi)消费者带来了更快捷的快递服务体验。
长城网·冀云客户端讯(记者 张航 刘婕影(liújiéyǐng))在廊坊市固安县大清河园区,申通快递(kuàidì)华北转运中心正以高效地运转,跑出(chū)了物流加速度。
申通快递华北转运中心。长城网·冀云客户端(kèhùduān)记者 张航 摄
作为申通全网建筑面积(jiànzhùmiànjī)最大(zuìdà)的智能转运枢纽,申通快递华北转运中心(zhōngxīn)总占地269亩,总投资约10亿元(yìyuán),总建筑面积达21.5万平方米。其日常吞吐能力达500万单/日,高峰期处理量更可达700万单/日。自2022年(nián)10月26日正式投产以来,申通快递华北转运中心已处理快递23亿件,年均增速高达33.45%。
三层交叉带分拣系统。长城网·冀云客户端记者 张航(zhāngháng) 摄
这一项项数据背后,离不开申通快递华北转运中心“智能设备天团”的全速运转。“我们(wǒmen)转运中心配备了(le)多套行业领先(lǐngxiān)的自动化设备,已投入三套三层交叉带分拣系统、52套DWS自动扫描系统,近千个自动摆轮等自动化设备,通过自动测量、条码识别、智能落格等技术实现了10分钟(fēnzhōng)完成分拣到装车(zhuāngchē)的效率。”申通快递华北转运中心操作(cāozuò)主管陈仰武介绍道。
自动摆轮智能设备正在高效运行。长城网·冀云客户端(kèhùduān)记者(jìzhě) 张航 摄
据了解,2024年12月申通快递华北转运中心(zhōngxīn)启动二期(èrqī)升级项目(xiàngmù)。作为一期项目的延续性建设(jiànshè),二期工程占地约3万平方米,新增39个卸货口、26条窄带分拣线及13组自动摆轮设备。目前,二期项目已经正式(zhèngshì)运转,整体产能达到出港200万单/10小时,进港300万单/24小时,进一步强化了该中心智能处理效能。
智能化分拣(fēnjiǎn)大大缩短快递(kuàidì)转运时效。长城网·冀云客户端记者 张航 摄
除了(chúle)智能设备的加持(jiāchí),固安的黄金(huángjīn)区位也是助力快递提速的关键(guānjiàn)。固安地处京津冀城市群中心地带,位于京津冀“1小时交通圈”内,高速路网密集交汇,形成了辐射北方的物流黄金三角。“这一区位优势让快递车从园区出发,可直接对接华北主要交通动脉,大大减少了中转环节的耗时。同时,廊坊(lángfāng)对于商贸物流的政策支持,以及已形成的‘南青浦 北廊坊’的产业(chǎnyè)格局,也为申通快递华北转运中心的发展提供了良好的环境。”申通快递华北转运中心操作(cāozuò)主管陈仰武说。
如今,申通快递华北转运中心的(de)服务范围已辐射全国28个省份、72个到达(dàodá)中心。经转这里的快件时效也从原来的52小时压缩至44小时,缩短了8小时,同比提升(tíshēng)15.4%,为(wèi)消费者带来了更快捷的快递服务体验。





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